|
КГПП "Кримтролейбус" отримав диплом книги рекордів Гіннеса, який підтверджує, що підприємство використовує найстаріший склад.
Про це журналістам заявив генеральний директор республіканського виробничого підприємства "Кримтролейбус" Віталій Нахлупін.
У Криму до сих пір перевозять пасажирів на тролейбусах, вироблених ще в 70-х роках. Всього в парку числяться 287 тролейбусів, ще 200 розукомплектовані та не підлягають відновленню.
За його словами, зношеність парку становить 96,8%. Кілька десятиліть склад не оновлювався. З 117 ремонтів, запланованих на цей рік, здійснено тільки 57. Також не оновлювалося й устаткування, яке було закуплено ще в 1958-60 роках.
Крім проблем самого транспорту спостерігається зношеність ізоляторів контактних мереж, стикування тролів, аварійно-тягових підстанцій. Знос цього устаткування становить 45%, проте заміняти або ремонтувати його потрібно вже при зносі, що дорівнює 20%.
Кримський уряд обіцяє виділити 144 мільйони гривень, отриманих зі стабілізаційного фонду України, з них 45 мільйонів піде на реконструкцію, решта грошей вкладуть в закупівлю 300 новеньких сучасних тролейбусів. Тим часом, кримська тролейбусна лінія - найдовша в усьому світі, її довжина становить 86 кілометрів.
До складу Кримського Республіканського виробничого підприємства "Кримтролейбус" входять Сімферопольський, Алуштинський і Ялтинський тролейбусні парки.
Раніше в Сімферополі було два парки, але кілька років тому вони були об'єднані, а на території 2-го парку були розміщені центральні тролейбусні ремонтні майстерні.
| 
